English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-07

Úhlová převodovka pro vozík na obilí nepřetržitě pracuje, což vytváří teplo v důsledku tření mezi součástmi. Postupem času se mazací olej spotřebovává nebo se těsnění mohou opotřebovat, což vede k úniku oleje. Tento jev může způsobit vážné poškození převodovky tím, že umožní vniknutí nečistot a opotřebení vnitřních součástí.
Převodovka je navržena tak, aby zvládla specifické množství zatížení a může se snadno přetížit, pokud hmotnost nebo rychlost přepravovaného materiálu překročí kapacitu převodovky. To může způsobit předčasné selhání převodovky, což má za následek nákladné opravy a prostoje vozíku na obilí.
Aby zařízení fungovalo efektivně, musí být ozubená kola úhlové převodovky dokonale vyrovnána. Pohyb vozíku na obilí však může způsobit řazení převodovky, což vede k nesouososti ozubených kol. To může způsobit vážné poškození převodovky, což má za následek snížení její účinnosti.
Vzhledem k trvale pracující povaze úhlové převodovky existuje vysoká pravděpodobnost, že bude produkovat vibrace a hluk. Hluk může být způsoben opotřebovanými převody, zatímco vibrace mohou být známkou nesprávného seřízení převodů.
Závěrem lze říci, že Angular Gearbox for Grain Cart je nezbytnou součástí pro efektivní manipulaci s obilím. Může se však setkat s několika problémy, jako je únik mazacího oleje, přetížení, nesouosost převodů a vibrace a hluk. Aby se předešlo těmto problémům, je nezbytné provádět pravidelnou údržbu převodovky a pečlivě ji sledovat.
Wenling Minghua Gear Co., Ltd. je přední výrobce úhlových převodovek a dalších komponentů pro přenos výkonu. Specializujeme se na poskytování vysoce kvalitních a spolehlivých komponentů, které splňují potřeby našich klientů. Pro více informací o našich produktech a službách navštivte naše webové stránky na adresehttps://www.minghua-gear.comnebo nás kontaktujte e-mailem na adreseinfo@minghua-gear.com.
info@minghua-gear.comVýzkumné dokumenty:
1. J. Gao, M. Li, S. Zhang. (2017). Nová metoda pro navrhování úhlového ozubeného převodu, Journal of Mechanical Science and Technology, 31(12), 5903-5912.
2. Y. Ng, M. Lim, S. Tan. (2016). Analýza úhlového ozubeného převodu pro větrné turbíny, Renewable Energy, 94, 299-309.
3. T. Wu, H. Chang, R. Chen. (2015). Hodnocení výkonu a optimalizace úhlového převodového mechanismu, Mechanism and Machine Theory, 91, 268-282.
4. L. Zhang, Y. Chen, W. Wang, H. Li. (2016). Návrh a dynamická analýza úhlového planetového převodového systému s děleným tokem výkonu, Mechanism and Machine Theory, 97, 1-18.
5. J. He, F. Zuo, H. Chen, Z. Chen. (2017). Výzkum v oblasti rekonfigurovatelného designu automobilových převodovek, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 89(1), 203-213.
6. S. Wang, M. Li, Y. Zhang. (2018). Studie o metodě výpočtu zátěžového momentu úhlového ozubeného převodu při rovinné deformaci ohybem, Journal of Mechanical Science and Technology, 32(3), 1093-1102.
7. V. Samperio, A. Betsi, O. Basterretxea. (2016). Návrh úhlových převodů pro robotiku: Případová studie, Robotika a autonomní systémy, 76, 61-74.
8. N. Hao, L. Wu, Y. Feng, Y. Zhang. (2019). Harmonický pohon s proměnnými otáčkami na bázi Flex spline s vysokou hustotou točivého momentu a minimalizovaným namáháním, Journal of Mechanical Science and Technology, 33(9), 4457-4465.
9. P. Li, H. Yuan, X. Zhang, M. Wang. (2016). Dynamická analýza a optimalizace izokinetického čtyřozubnicového mechanismu pro kormidelní zařízení, Mechanism and Machine Theory, 102, 193-210.
10. Y. Chen, X. Liu, Z. Liu. (2018). Dynamická charakteristika a aplikace úhlového převodového systému v procesu navíjení ocelového lana nahoru a dolů, Journal of Mechanical Science and Technology, 32(5), 2673-2679.